布里斯托論螺桿空壓機潤滑系統(tǒng)的重要性
螺桿空壓機潤滑系統(tǒng)是螺桿空壓機的重要組成部分，其主要作用是降低摩擦系數(shù)減小或消除磨損冷卻和提高密封，螺桿壓縮機潤滑劑對空壓機的種類，不同的部位及不同使用環(huán)境的磨損水平和速率都會不同，冷卻功能和密封功能也不同。因此布里斯托覺得改進螺桿空壓機潤滑系統(tǒng)就顯得異常重要。
由于螺桿空壓機技術、制造水平和推銷能力的提高。螺桿空壓機的市場占有率在提高．幾個大的空壓機制造商為了搶占節(jié)能產品標志，做了一些技術改進，例如：提高轉子和機體的制造精度調整排氣管流速．采用兩級壓縮等措施；但是螺桿空壓機的效率提高不大，綜合支持費用偏高的缺陷依然存在利潤不高的企業(yè)出現(xiàn)以承受的局面。
螺軒空壓機分為干壓縮機和噴液壓縮機噴液壓縮機有噴油，噴水噴柴油等種類，噴油螺軒壓縮機是螺桿壓縮機中比例最大的一部分，占噴液壓縮機的90%以上，最為普遍的螺桿壓縮機。噴水螺桿壓縮機多限于單螺桿壓縮機價格是噴油螺桿壓縮機價格的3倍，噴柴油螺桿壓縮機主要用于煉油廠：
螺稈空壓機有一個最低排氣溫度限制考慮到工況的穩(wěn)定為了證空氣中所含水蒸汽絕對不能冷凝成水，控制排氣溫度應高出壓力露點溫度10℃左右，一旦在系統(tǒng)中出現(xiàn)冷凝水會使壓縮機油進水乳化，使壓縮機銹蝕軸承快建磨損。
噴油螺桿空壓機排氣溫度不得高于ll0℃，又應高出壓力露點溫度10℃左右．即必須在這兩個溫度之間運行，螺桿空壓機油在這個溫度范圍內，氧化速度快．歷史上不乏由于螺桿空壓機油燃燒導致爆炸的事故。
目前隨著螺桿空壓機的潤滑系統(tǒng)的改進和發(fā)展，潤滑螺桿空壓機包括兩種技術：水基潤滑螺桿空壓機和低排氣溫度螺桿空壓機。布里斯托集團在改進潤滑系統(tǒng)方面，也是成效明顯。歡迎來電咨詢：4006-888-562
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