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無油螺桿空壓機(jī)

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布里斯托對(duì)節(jié)能空壓機(jī)系統(tǒng)解析

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瀏覽:- 發(fā)布日期:2016-09-28 11:15:33【

壓縮空氣是僅次于電力的能源之一。因此制造壓縮空氣的空壓機(jī)設(shè)備被廣泛用于工業(yè)、礦業(yè)、工程業(yè)、醫(yī)療業(yè)甚至農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。在能源利用過程,節(jié)能降能耗更是重中之重。今天,布里斯托帶您了解節(jié)能空壓機(jī)系統(tǒng)。

在管道供氣系統(tǒng)中,最基本的控制對(duì)象是流量和壓力,供氣系統(tǒng)的基本任務(wù)就是要滿足用戶對(duì)流量壓力的需求。目前,常見的氣體流量壓力控制方式有加、卸載供氣控制方式和轉(zhuǎn)速控制方式兩種。


布里斯托產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖

(1) 加、卸載供氣控制

加、卸載供氣控制方式即為進(jìn)氣閥開關(guān)控制方式,即壓力達(dá)到上限時(shí)關(guān)閥,壓縮機(jī)進(jìn)人輕載運(yùn)行;壓力抵達(dá)下限時(shí)開閥,壓縮機(jī)進(jìn)入滿載運(yùn)行。

由于空壓機(jī)不能排除在滿負(fù)荷狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的可能性,所以只能按最大需要來決定電動(dòng)機(jī)的容量,設(shè)計(jì)余量一般偏大。工頻起動(dòng)設(shè)備時(shí)的沖擊大,電機(jī)軸承的磨損大,所以設(shè)備維護(hù)量大。雖然都是降壓?jiǎn)?dòng),但起動(dòng)時(shí)的電流仍然很大,會(huì)影響電網(wǎng)的穩(wěn)定及其它用電設(shè)備的運(yùn)行安全,而且大多數(shù)是連續(xù)運(yùn)行,由于一般空氣壓縮機(jī)的拖動(dòng)電機(jī)本身不能調(diào)速,因此就不能直接使用壓力或流量的變動(dòng)來實(shí)現(xiàn)降速調(diào)節(jié)輸出功率的匹配,電機(jī)不允許頻繁啟動(dòng),導(dǎo)致在用氣量少的時(shí)候電機(jī)仍然要空載運(yùn)行,電能浪費(fèi)巨大。

經(jīng)常卸載和加載導(dǎo)致整個(gè)氣網(wǎng)壓力經(jīng)常變化,不能保持恒定的工作壓力延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命??諌簷C(jī)的有些調(diào)節(jié)方式(如調(diào)節(jié)閥門或調(diào)節(jié)卸載等方式)即使在需要流量較小的情況下,由于電機(jī)轉(zhuǎn)速不變,電機(jī)功率下降幅度比較小。

2)轉(zhuǎn)速控制

即通過改變空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)流量和壓力,而閥門的開度保持不變(一般保持最大開度)。當(dāng)空壓機(jī)轉(zhuǎn)速改變時(shí),供氣系統(tǒng)的揚(yáng)程特性隨之改變,而管阻特性不變。

在這種控制方式下,通過變頻調(diào)速技術(shù)改變空壓機(jī)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,空壓機(jī)的供氣流量可隨著用氣流量的改變而改變,達(dá)到真正的供需平衡,在節(jié)能的同時(shí),也可使整個(gè)系統(tǒng)達(dá)到最佳工作效率。變頻器基于交一直一交電源變換原理,可根據(jù)控制對(duì)象的需要輸出頻率連續(xù)可調(diào)的交流電壓。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與電源頻率成正比,因此,用變頻器輸出頻率可調(diào)的交流電壓作為空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的電源電壓,可方便地改變空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速。

壓縮氣體是著眼于它具有以下幾種其它能源無法取代的特性,比如無污染或低污染性、直接接觸來傳送動(dòng)力,無自燃性、提供人員呼吸等非能源用途等等。布里斯托集空壓機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體,為您提供空壓機(jī)搭建、空壓機(jī)整體配套供應(yīng)、空壓機(jī)售后保養(yǎng)等一系列專業(yè)省心服務(wù)。歡迎來電咨詢:4006-888-562