又一共享單車(chē)倒閉，原因讓人醉醉的

又一家共享單車(chē)平臺(tái)死掉了。距離上一家倒閉的悟空單車(chē)(6月13日)，時(shí)間僅僅只過(guò)去了8天。

6月21日，共享單車(chē)平臺(tái)3Vbike對(duì)外宣布稱(chēng)，由于單車(chē)大量被盜，即日起停止運(yùn)營(yíng)。并提醒沒(méi)有退押金的用戶盡快申請(qǐng)退款。

但經(jīng)尋找中國(guó)創(chuàng)客記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，早在5月中旬，也就是3Vbike剛剛上線運(yùn)營(yíng)3個(gè)月之際，3Vbike就已經(jīng)處在倒閉邊緣。

“我不看好共享單車(chē)模式”

據(jù)巫盛華透露，3Vbike在停止運(yùn)營(yíng)前用戶注冊(cè)量最高達(dá)到1.1萬(wàn)，平臺(tái)上日訂單最高可達(dá)500單。這對(duì)于一個(gè)滿共只有1000余輛單車(chē)的平臺(tái)來(lái)說(shuō)，已實(shí)屬不易。

但由于巫盛華啟動(dòng)資金少，倉(cāng)促上馬，并沒(méi)有為單車(chē)配備智能鎖，導(dǎo)致后期單車(chē)丟失率大大增加。實(shí)際上，巫盛華甚至連APP都沒(méi)有推出，僅僅只是做了一個(gè)微信公眾平臺(tái)，用戶通過(guò)微信公眾平臺(tái)進(jìn)行注冊(cè)、繳費(fèi)等行為，單車(chē)的定位也依賴(lài)于微信定位，定位精準(zhǔn)度有限。

巫盛華稱(chēng)，3Vbike投出去的1000多輛車(chē)中，現(xiàn)在只找回了幾十輛。多數(shù)都被盜走，或者被用戶騎到諸如橋洞、小區(qū)內(nèi)等偏僻角落。

“并且我們的地圖數(shù)據(jù)都是不真實(shí)的。”巫盛華對(duì)尋找中國(guó)創(chuàng)客記者說(shuō)道。“因?yàn)槲覀兊亩ㄎ皇腔谖⑿诺模芏嘤脩糸_(kāi)了鎖之后就結(jié)束訂單，然后再把車(chē)騎走。導(dǎo)致我們不知道車(chē)的具體位置。”

到5月中旬，嚴(yán)重的損失率就已經(jīng)讓3Vbike不堪重負(fù)。3Vbike甚至想出了凍結(jié)用戶押金和余款的方式，強(qiáng)迫要求用戶將車(chē)輛停放在指定區(qū)域，之后再拍照發(fā)給平臺(tái)客服，才可以進(jìn)行退款操作。

不過(guò)此舉收效甚微，并且導(dǎo)致用戶情緒反彈。巫盛華說(shuō)起這一點(diǎn)來(lái)頗感無(wú)奈，最后凍結(jié)只持續(xù)了兩天便不了了之。

“到5月中旬，基本上我們不打算在做了，那個(gè)時(shí)候就準(zhǔn)備要結(jié)束了。”巫盛華對(duì)記者說(shuō)道。

巫盛華甚至對(duì)記者說(shuō)道，他已經(jīng)不再看好共享單車(chē)這個(gè)模式。他表示，如果我有幾千輛車(chē)，可能不會(huì)這么快死掉，但那也不過(guò)是時(shí)間問(wèn)題。這個(gè)損耗率是十分嚴(yán)重的，你投幾千輛，十個(gè)月八個(gè)月的也就沒(méi)了，幾萬(wàn)輛也就是時(shí)間長(zhǎng)了點(diǎn)。

事實(shí)上，不僅僅是3Vbike，單車(chē)被盜，也是眾多共享單車(chē)企業(yè)面臨的難題。就看行業(yè)怎么去管理和規(guī)范吧！

此外，國(guó)人的素質(zhì)啊，真的要好好提升了！

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